青海(hǎi)建成全球首條千噸級高(gāo)純氯化(huà)锂生(shēng)産線

中新網西(xī)甯2月(yuè)26日(rì)電(diàn) (記者 羅雲鵬)26日(rì)，記者從(cóng)中國(guó)科(kē)學院青海(hǎi)鹽湖(hú)研究所獲悉，該所在青海(hǎi)柴達木盆地(dì)西(xī)台吉乃爾鹽湖(hú)的(de)全球首條千噸級高(gāo)純氯化(huà)锂生(shēng)産線(下(xià)稱項目)産出氯化(huà)锂質量指标達到99.5%，标志(zhì)着該條生(shēng)産線建成。

青海(hǎi)境內(nèi)已探明(míng)儲量的(de)氯化(huà)锂保有(yǒu)儲量超2200萬噸，約占中國(guó)鹽湖(hú)锂資源儲量83.4%及世界鹵水(shuǐ)锂資源儲量三分之一。氯化(huà)锂主要用于空氣調節領域及制幹電(diàn)池和(hé)金(jīn)屬锂等，氯化(huà)锂是制備電(diàn)池級碳酸锂的(de)主要材料。

中國(guó)科(kē)學院青海(hǎi)鹽湖(hú)研究所副所長(cháng)段東平介紹，該項目是中國(guó)科(kē)學院重點部署項目“鹽湖(hú)鹵水(shuǐ)若幹戰略性元素提取”的(de)子(zǐ)課題，由中國(guó)科(kē)學院青海(hǎi)鹽湖(hú)所和(hé)上(shàng)海(hǎi)有(yǒu)機(jī)化(huà)學所共同承擔，擁有(yǒu)獨立知識産權。據了解，該項目于2015年(nián)12月(yuè)24日(rì)投産試車，2016年(nián)1月(yuè)21日(rì)實現(xiàn)生(shēng)産線全線貫通(tōng)。

“在推進實施千噸級高(gāo)純氯化(huà)锂項目的(de)過程中，多單位聯合攻關研制了中國(guó)首台鹽湖(hú)提锂的(de)離心萃取裝置。”段東平說(shuō)，未來(lái)3個(gè)月(yuè)，該項目将逐步完善工(gōng)藝參數和(hé)技(jì)術指标，最終目标是實現(xiàn)4N級(4N指純度99.99%)生(shēng)産線。

段東平表示，該項目的(de)建設将對(duì)中國(guó)鹽湖(hú)提取和(hé)回收利用锂、硼等戰略元素以及鹽湖(hú)礦産資源的(de)節約和(hé)高(gāo)效綜合利用具有(yǒu)示範作(zuò)用。

另據了解，最近(jìn)5年(nián)，青海(hǎi)鹽湖(hú)提锂技(jì)術獲得重大突破，業(yè)內(nèi)嘗試采用吸附法、煅燒法、碳化(huà)法等鹵水(shuǐ)制锂工(gōng)藝，為(wèi)青海(hǎi)锂産業(yè)規模化(huà)發展奠定了基礎。除鹽湖(hú)鹵水(shuǐ)萃取提取千噸級氯化(huà)锂技(jì)術及示範工(gōng)程項目外(wài)，青海(hǎi)鹽湖(hú)工(gōng)業(yè)股份有(yǒu)限公司已建成年(nián)産1萬噸碳酸锂産業(yè)化(huà)示範生(shēng)産線；青海(hǎi)锂業(yè)将鹵水(shuǐ)提硼後，采用離子(zǐ)選擇鎂锂分離工(gōng)藝，直接生(shēng)産出電(diàn)池級碳酸锂，并建成萬噸級碳酸锂生(shēng)産裝置。

中國(guó)汽車工(gōng)業(yè)協會的(de)統計(jì)數據顯示，2015年(nián)中國(guó)新能源汽車生(shēng)産340471輛(liàng)，銷售331092輛(liàng)，其中新能源汽車銷量首次超越美(měi)國(guó)，成為(wèi)全球第一大新能源汽車市(shì)場(chǎng)。

青海(hǎi)省科(kē)技(jì)廳副廳長(cháng)周衛星此前表示，“十三五”锂産業(yè)技(jì)術創新是重點，針對(duì)青海(hǎi)各鹽湖(hú)有(yǒu)價元素成分不一的(de)情況，力争通(tōng)過統一标準，打通(tōng)從(cóng)碳酸锂到新能源汽車完整産業(yè)鏈，做好(hǎo)氯化(huà)锂、金(jīn)屬锂、氫氧化(huà)锂等産業(yè)鏈。(完)

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